国鉄高速軌道検測車借り入れによる軌道検測が行われた件（1）

昭和６０年当時、小田急では軌道状態の検測をスイス・マチサ社製の軌道検測車（ＰＶ－６）により実施していましたが、検測速度が30ｋｍ/ｈということで、列車が走行時の動的な軌道状態の検測が出来ませんでした。
そこで、動的な検測を行うために国鉄の軌道検測車、マヤ３４－２００８を借用して１９８５年７月１日から３日まで試験を行ったのです。

これから数回、この試験について知っていることをお伝えしようと思います。３５年前の話になります。



借入入線当日は試験開始の前日で１９８５年６月３０日（日）でした。この時はまだ小田原駅で受け取りを行っていました。
雨が結構降っていましたが、沢山の小田急ファンが来ていました。