小田急１３００形は４両が在籍していて、その前身はそれぞれ結構複雑です。
私が１３００形を見ることが多かったのは、昭和４０年代前半の朝の江ノ島線でした。１２００形や１４００形の３両編成に１３００形が１両付いてアルミサッシの窓と両開きの扉が目立っていました。そして新聞電車専用となって後に荷電、配送に変わっていき１９８４年に職を失いました。
４両の内、デニ１００１、１３０２、１３０４は１９８４年以降に解体されましたが、１３０１は東急車輛製造の牽引車モニ１０５になり、２パンタ化されて塗装も茶色に前面ゼブラ塗装化されて、ちょっと昔の小田急時代を彷彿する姿になりました。１３０３は海老名検車区に持ち込まれて、以下の画像の通りに保存か？に見える形で放置されていました。
残念なことに、１９９１年に解体されてしまいました。
この下の画像は、１９８５年９月８日に撮影したものです。いつ頃此処の場所に移動されて、何の目的だったのか定かではありませんけど、明日アップする画像と併せて見ると保存の意思もあったのかなと思っています。
昔の茶色の塗装に戻った１３００形を見たかったです。
