小田急の運転室（１３） 地味に２２００形です。

この電車の運転室で子供の頃から気になっていたのが、方向幕の箱は何処？でした。大きな前面の２枚窓は展望も良くて、おまけに運転室の後ろには座席もありましたから子供向け？でしたね。
それとＡＢＦＭ車のカルダン駆動の音もＮＨＥ車が登場するまでは大好きな音でした。
江ノ島線では急行が２両の時代があって、藤沢方から相模大野に入線した電車は、一旦新宿方に出て、バックして小田原からの電車の前に連結していました。そんな車掌さんから運転士さんの見える光景がバスのようにも感じられたものです。
まさか多摩線でその頃の光景が再現されるとは・・・驚きでした。