小田急で３年半しか続かなかった併結編成とは？・・・１８００形関連の話題

１８００形と４０００形を連結した５両編成は、記録によると１９６９年１１月から準急と急行の８両編成を始めることにより発生しましたが、１９７３年４月１９日と５月２日に連続して急行列車で低速乗り上がり脱線を起こし、連結は中止となりました。
この事故により、一時は４０００形３両のクハを外して既存の３両と組んだ暫定５両編成が発生しました。１８００形は形式内連結となったため、１８００形のみの８両編成も見ることが出来るようになりました。

今改めて考えると本当に短い期間しかこの１８００形+４０００形の組成は見られなかったのだなあと思う次第です。



広々とした開業間もない海老名検車区の新宿方の構内です。１８００＋４０００が居ます。１９７３年１月１５日撮影です。



小田原方の海老名検車区構内です。１８００＋４０００が居ます。１９７３年１月１５日撮影です。





１９７３年２月４日厚木駅にて撮影の５連です。