小田急多摩線開業から４５年

小田急多摩線の開通は、１９７４年６月１日でした。昼間の列車を撮りに行ったら４０００形３両に開業記念ＨＭが付いていて、もう１本は１７００形でした。今なら喜んだでしょうけど、当時はガッカリでした。

ＡＢＦの４両主体の運転かと思っていたら暫くしてＡＢＦとＡＢＦＭの２連になってしまいました。確か２１００形を２両にして使うという話が大野工場の方から聞き出せたのですが、実現しませんでした。中間の運転台は１灯のままでしたから期待したのですが。

そして１９７５年４月２３日には永山から多摩センターまで延伸されました。



１９６３＋１９１３の２連です。方向幕は無かったのでサボでした。



なんだかとても寂しい感じの夜の多摩線ホームのＡＢＦ車です。



２連の２２００形もこのサボを掛けた姿はコレくらいしか撮っていません。

撮影は全て１９７５年２月１１日です。新百合ケ丘駅で撮ってます。