2015.-8.10（月）小田急撮影 其の三

これでおしまいです。

１０００形４連＊２も何だか撮ると嬉しいｗｗ。

上ったＬＳＥが帰って来ました。

乗車した上り各駅停車の車掌室の窓が開いていて反射なく撮影出来ました。運転台の記録も面白いです。特に２ハンドル車が貴重な存在になりつつありますので。

このマスコンもキー挿入方式なので逆転レバーは小田急から消えてしまったのですね。後は小田急名物の鎖錠ＳＷが何時まで持つかです。