撮影場所は全て東海道線の掛川-愛野間です。
その際に、スノープラウの無いＪＲ貨物のＥＦ６５ＰＦ機はＥＦ６５－２０９２だけなどと書いてしまったのですが、最近稼働しているＥＦ６５－２１２７もそうでした。調査不足、勉強不足で誤ったことを書いてしまい申し訳ありませんでした。
また、ホイッスルカバーの有無も過去画像で調べたのですが、こちらは様々なパターンがありそうなので次回の調査報告事項にしたいと思います。
先日アップした2023/7/16の５０８７レのＥＦ６５－２０９２でスノープラウ無し、ホイッスルカバー無しが見て取れます。
こちらは2023/4/9撮影のＥＦ６５－２１２７ですが、これもスノープラウは無いですね。一時期休車？廃車？の噂が出てましたが、今現在、東の方面で運用されてますね。東海道スジにはずっと来ていないようです。
2022/11/13の５０８７レ充当のＥＦ６５－２０９７です。
2022/11/17の５０８７レ充当のＥＦ６５－２０９７です。
2022/11/30の５０８７レ充当のＥＦ６５－２０９７です。
2022/12/4の５０８７レ充当のＥＦ６５－２０９７です。
2022/12/8の５０８７レ充当のＥＦ６５－２０９７です。
2022/12/16５０８７レ充当のＥＦ６５－２０９７です。
2023/1/18の５０８７レ充当のＥＦ６５－２０９７です。
2023/1/29の５０８７レ充当のＥＦ６５－２０９７です。
2023/2/3の５０８７レ充当のＥＦ６５－２０９７です。
2023/7/29の５０８７レ充当のＥＦ６５－２０９７です。
2023/8/2の５０８７レ充当のＥＦ６５－２０９７です。
最終の全般検査を終えたと言われるＪＲ貨物のＥＦ６５ＰＦ機ですので、これから減ることは確実です。今の内に後悔しないように記録を続けたいと思います。
