江ノ電もご無沙汰です。私もマークが付いている間に、是非とも行かねばと思いながら拝見させていただきました。
金太郎さま、おはようございます。
１編成は何故かシールが外されていましたので、劣化かどうかは不明ですが早めがお薦めかと思います。峰が原信号所などは鉄さん以外に観光客も足を止めるので、言いたいことを言うとちょっと邪魔な場合もあります。
こんばんは
この黄色の線の道路は御案内のとおりR134の抜け道に使われます。“待避線”はできましたが、一部ですので行き違いが困難で電車の邪魔になります。
コロナ前は、電車の混雑で遅れましたが、今ではここと電車通りのクルマが土日等の遅延の原因になっています。
閑話休題
先にお知らせするのを失念していました。すみません。
江ノ島駅の柱の駅名表示の一部が120年記念で、開業時の「かたせ」になっています。お気づきになられたでしょうか？？？？
変ロ長調さま、こんばんは。
稲村ガ崎寄りの踏切の所なんて地元車両じゃないと注意して走行出来ませんね。この通り、確か酒屋さんみたいな雑貨屋さんがあったと思いました。前にそのお店の前で撮っていたら声を掛けられて、「お店の前で申し訳ありません」と言ったら笑ってました。そういう昔ながらの人たちも世代交代になって行くのかなと思いました。
江ノ島の駅名表示の「かたせ」は流石に気付きませんでした。自分はもう久しぶりの江ノ電で舞い上がってましたので、そんな目配りが出来る精神状態ではありませんでした。笑
みなさまこんにちは。
稲村－極楽寺間の併用軌道部分は、数年前頃に黄色い線が引かれたと思いますが、タクシーでここを通っていて、黄色い線を踏んで止まっていたところ（もちろん車の行き違いのため）、江ノ電が徐行して停車してしまった（つまり電車を止めてしまった）ことがあったので、接触も含めて注意が必要なポイントですね（併用軌道なので、電車を止めても即道交法違反にはなりませんが、何より危険なので）。
ここの車での行き違いは、たいてい事情を知らない人が、すれ違えると思って車で突っ込んで来て、幅が苦しく、時によってはケンカになるということになります。
酒屋さんは、現在もありますが、配達専門？化してますかね。いわゆる酒屋さんのイメージは無くなっています。酒屋さんの建物らしく、雨どいなどの意匠がすばらしいです。
極楽寺車庫周辺は、周辺住民からの撮影に関する苦情が多くなっているようなので、カメラアングルなどには注意が必要かもしれません。
2000形にのみ車幅灯がありますが、なんでですかね。他の車輌にはありません。更新までは無かったように思うのですが。
この併用軌道部分の稲村ヶ崎駅寄りの踏切脇が、かつての「砂子坂」駅跡だそうです。砂子坂は、「いさござか」と読むのだと思いますが、読み仮名が振ってある資料が無く、よくわかりません。
すぎたま様、こんばんは。
酒屋さんもあるのですね。電車に夢中で気付きませんでした。極楽寺車庫の脇の道路は昔も車を停めると直ぐに苦情になって気を遣いました。すぎたま様の周辺住民の意向というのは、家自体を撮って欲しくないということなのかもしれません。
２０００形の車幅灯も気付きませんでした。これってＬＥＤのパトライトのようにして点滅させて併用軌道を走行すれば車は気付きやすくなるのではないかと思いました。
かつての遺構というのも事前に調べて確認するとさらに楽しくなるのだろうと痛感致しました。ありがとうございました。
御無沙汰しています。
このスレのコメントにはなりませんことをお許しください。
さて、本日（1/18）ダイヤ改正が発表されました。半世紀ぶりの白紙改正です。
時刻表不要だった12分間隔から14分間隔になるそうです。
私の頭では、時刻表なしでは無理になりました。
日常使いからすれば、非常に残念です。
今年も宜しく御願いします
変ロ長調さま、こんにちは。
知らなかったのでビックリです。情報ありがとうございました。
ＨＰで色々と言い訳は書いてましたが、減便なんですね。朝の高校生のラッシュ時間帯とか、かなり影響が出るのではないかと心配です。
それから、アニメ効果の観光客もまだ増えそうですし、どうなるのかなと思ってしまいました。
Author:小田急指令掛川
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