2022.-5.25（水）大井川鐡道新金谷区の状況

久しぶりに大井川鐡道の新金谷区の状況を観察してきました。まだ大昔の江ノ電極楽寺工場を訪問した感じで安全な場所から状態観察することが出来ます。



いぶき５０１は前回と同じ状態でした。



車体はリペアされているようですが、今後動かすことがあるのか、需要が無いのかなど不明点が多いです。



側線に２両のＥＬが停車して軸受にグリスアップしているようでした。



導入した南海車両は動く気配がありませんでした。準備は完了している感じなのですけど。。。
4/24には構内移動している動画がYouTubeでアップされてました。



十和田からの元東急車はこんな感じで珍しく１両ずつになっていました。右の車が試運転表示なので何か調整があったのかもしれません？



台車の軸受部の蓋が開いているのが分かると思います。軸受はグリス命なので点検は重要ですね。



Ｅ１０２と共に、Ｅ１０１も奥の方でパンタ上げてましたので生きているようでした。



ＳＬの復活工場？でしょうか。綺麗になってました。小田急ＳＳＥが譲渡された時に連接台車を上げるジャッキが整備されていたら、検査が十分に行われて延命出来たのかなと考えてしまいました。白い建物の後ろの建物の中ではＳＬを修理しているようです。



どう見ても右を左にコピーしているようです。何の物なのかは不明です。



留置線と思いたいですが、かつての解体線なので朽ちないことを祈りたいです。