昨日の雨でかなり増水したとのことで、取水の難しさがあるようです。また、外来種のタニシが異常発生しているので、取水口には金網が張られていました。稲作も本当に大変なんだなと思いました。
この田んぼのオーナーさんには顔を覚えて頂いたのか、声をかけて頂けるようになり、帰り際には田んぼ頼むねと言われてしまいました。撮り鉄していてこのようなお付き合いが出来るのは嬉しいことです。
３１３－８Ｋのギラリからです。
２１１系もいつまで頑張ってくれるのかな？
２０５９レは新鶴見Ａ２３５運用のＥＦ２１０－１３６でした。
３０７５レが久々の６６－１００でしたので、アップで撮ってみました。
３０７５レは吹田Ａ１７運用でＥＦ６６－１２５でした。
臨８０６７レは新鶴見Ａ２４０運用でＥＦ２１０－１６４でした。
３１３－８Ｋ下りです。
本日のメインは、この臨９８６３レの新鶴見Ａ８６３運用のＥＦ６５－２０６７と廃車回送のタキ５両でした。
日本オイルターミナル（株）所属のタキは、倉賀野駅常備の記載がありました。
こちらの４～５両目のタキは、日本石油輸送（株）所属で根岸駅常備の記載がありました。
