江ノ電６００形の運転台はどう変わったのでしょう？

昨日のコメントで６００形は世田谷線から譲渡の後でブレーキ弁も変わってますよとのお知らせがありましたのでちょっと比較してみましょう。
マスコンは変わっていますね。一目瞭然です。回転角度の大きなこのマスコンが好きだったのですが、変わってしまいました。
６００形を外からかなりの枚数撮影しているのに、江ノ電時代に乗車して車内を撮ったものが無いのが悔やまれます。
世田谷線に１０６７ｍｍになったまま里帰りした６０１を宮坂で撮影したのも１１年前になってしまいました。



１９７０年７月８日の撮影です。世田谷線８９の撤去前の運転台です。半世紀前ですね。



８９の鎌倉方から江ノ島方を向いて撮影したものです。



マスコンは世田谷線のままで使用開始したみたいです。ブレーキ弁はこの時点で変更済み？？



江ノ電仕様になって更にマスコンが取り替えられた運転台です。