２月１７日だからＥ２１７系という安直な思い付きでアップします。横須賀線からは引退が続いていますが、一時期東海道線でもこの車両が走っていました。





東海道線の有名撮影地、早川-根府川間の米神踏切2015.-1.31撮影です。

２００９年にコンテナ貨物の「たから号」が発足から５０周年を迎えて記念した黄緑色のコンテナが５０個製作されました。コンテナは様々な種類がありますが、標準的な１９Ｄ形と呼ばれるもので、コンテナ数30，000個の内の５０個です。なので、なかなかお目に掛ることも無く、それが数個一度に見られるチャンスも少ないかと思います。
２０２３年２月１１日（土）の下り貨物列車、５０８７レの後ろの方に連結された車両に黄緑色のコンテナが２個搭載されており、ビックリしました。



皆さんも貨物列車が通過する際はコンテナの色に注目してみてください。５０個/３０，０００個の確率です。笑

いつもならば、東海道線静岡西部地区で撮影時間帯に定期的に来るＪＲ貨物のＥＦ６５ＰＦは、下りの５０８７レだけなのですが、今日は９８６３レという臨時便でタンク車３両を牽引して来るという情報を鉄友さんから頂きましたので、沿線で待ち構えてました。
朝の５０８７レと昼前の９８６３レで２本のＥＦ６５ＰＦが撮影出来ました。
“PF”とは Passenger(旅客)の“P”とFreight(貨物)の“F”を意味しています。両方に使用可能な機関車ということになります。



こちらは、昨年12/11撮影の同じ９８６３レでタンク車６両をＥＦ６５－２０８１が牽引して来た際の画像です。



此方の画像は、朝方の下り５０８７レのＥＦ６５－２０６６です。



本日の９８６３レは、ＥＦ６５－２０８０+タンク車３両の牽引でした。多分ＥＦ２１０の牽引だろうと思っていたのですが、ＥＦ６５ＰＦの牽引ということで、撮影した近辺では８名くらいの方が来ていました。他の撮影地も混雑して盛り上がったことと思います。

撮影場所は、東海道線掛川－愛野間です。

最近この３機種が消えたようですね。消えたというのは、解体されたということです。
貨物色（大宮更新色、広島更新色）自体、残りの稼働車は３両のようですので、来たら撮影するということを心掛けたいと思います。
しかし、最近の天候悪化により、唯一静岡西部地区で撮影が可能な５０８７レが何時やって来るのか分からない状況が続いています。



2014.-4.19撮影のＥＦ６５－２０５７です。掛川-菊川間で撮影。



2019.-8.10撮影のＥＦ６５－２０５７です。掛川-愛野間で撮影。



2016.-8.-6撮影のＥＦ６５－２１１７です。掛川-愛野間で撮影。



2016.-8.-6撮影のＥＦ６５－２１１７です。上と同じ場所です。



2017.-7.16撮影のＥＦ６５－２１１７です。掛川-愛野間にて撮影。



2014.-7.26撮影のＥＦ６５－２１３８です。浜松駅にて撮影。



2020.-8.10撮影のＥＦ６５－２１３８です。掛川-愛野間にて撮影。

昨年の１１月時点でＪＲ貨物にはＥＦ６５ＰＦ機関車が２４両が残っていて、２０両程度は稼働しているようです。その機関車も使用期限を迎えたものから順次休車、廃車となって行くようですので、残された撮影機会はそれほど多くは無い様に思います。