２０２２年の夏頃から意識してＪＲ貨物静岡西部地区を朝方に下っていく５０８７レを記録するようになりました。
同じ列車を出来る限り沢山撮影するというのは大昔から小田急の列車に対してやりたかったのですが、眠気に勝てず登校前や出勤前の撮影は気持ちの切り替えも出来ず達成出来ていませんでした。

今頃になってですが、それを実現することが出来ました。
天候や用事があったりで撮影出来ないことも多々ありますが、コツコツ記録するというのは楽しいなと思っています。
撮影場所は全て東海道線の掛川-愛野間です。



12/1：ＥＦ６５－２１０１（人気の釜ですね）



12/2：ＥＦ６５－２０６０（数を減らした貨物色のＥＬです）



12/3：ＥＦ６５－２０６７



12/4：ＥＦ６５－２０９７



12/5：ＥＦ６５－２１２７（この釜も人気のＥＬです）



12/7：ＥＦ６５－２０６７



12/8：ＥＦ６５－２０９７



12/9：ＥＦ６５－２０９１



12/11：ＥＦ６５－２０７０



12/14：ＥＦ６５－２０６８



12/15：ＥＦ６５－２０７０



12/16：ＥＦ６５－２０９７



12/17：ＥＦ６５－２０９１



12/18：ＥＦ６５－２０８１



12/21：ＥＦ６５－２０９６



12/24：ＥＦ６５－２０９１



12/25：ＥＦ６５－２１２７



12/26：ＥＦ６５－２０８１



12/27：ＥＦ２１０－３２３（代走）



12/28：ＥＦ６５－２０９１


今後も上りの５０８６レが暗くて撮影出来ないので５０８７レをターゲットにしていきたいと思います。

今日の８８６２レ相鉄２１０００系甲種は昼まで雨で撮影が心配されましたが、予報通りに13：00には晴れてきてくれました。
後部のサンタそうにゃんを撮りたかったので、近場にしました。



牽引はＥＦ２１０－９でした。



このＹＮＢ塗装はなかなか渋くて好きな塗装です。



サンタそうにゃんと来年春に開通の予告が貼ってありました。

最近はＪＲ貨物の朝の５０８７レを追っ掛けまくっています。昨日の日曜日はその５０８７レが最初の情報で３時間半の遅れとのことで諦めて、２０７８レと５０５２レで終了予定でしたが、なんと９８６３レでＰＦとタキ５Ｂが下っているとのこと。更にその後に５０８７レが３時間遅れで連続しているということで、再度撮影に出向きました。
なかなかスペシャルな日曜日でした。



２０７８レのＥＦ２１０－１０２です。近くにお子さんが居て手を振っていたのでサービス警笛がありました。



５０５２レのＥＦ２１０－８です。



８０６７レのＥＦ２１０－１１９トヨタロングパスです。久々の撮影です。



お待ちかねの９８６３レＥＦ６５－２０８１とタキ５両の列車です。



続いて３時間遅れの５０８７レＥＦ６５－２０７０が来ました。この列車定刻ならば掛川駅に暫く停車するので、何時もはゆっくり走行ですが、この日遅れで掛川駅無停車でかなりのスピードで通過しました。

まだまだ貨物列車を記録して行きたいと思います。

今年も１２月師走になってしまいましたので、ちょっと早いですが振り返りをしてみようと思います。
何時から走らなくなるのかと何度も考えながら撮影したのがＪＲ貨物の機関車、ＥＦ６６－２７（愛称ニーナ）でした。
この機関車も既に京都の鉄道博物館で展示をされたり、有料撮影会をしたりしてから大きな動きは無いようです。決して廃車になったということではないようですが、既に営業路線での活躍は見られませんので今後の動向が気になるところです。



2022.-1.22の２０７９レです。動画からの切り抜きです。掛川-愛野間で撮影。



2022.-1.23の１０９２レです。愛野-掛川間で撮影。



2022.-3.-4の１０９２レです。掛川-菊川間で撮影。



2022.-3.-8の３０７５レです。掛川駅西側で撮影。この列車は大幅に遅れていました。



2022.-3.10の１０９２レです。掛川駅１番線ホームの西側からの撮影です。



これが最後だったのですが、上りの遅れ貨物に被られて撃沈でした。2022.-7.24の１０９７レ愛野-掛川間です。

というわけで、あっけなく最後を迎えてしまったのですが、やはり喪失感がありました。最近は３０７５レのＥＦ６６－１００とか５０８７レのＥＦ６５ＰＦを中心に記録をしてますが、天候やダイヤ乱れでそんなに沢山の撮影は出来ていません。撮れるだけ撮っておきたい列車ですね。