００１系も既に営業運転に入っていますので、後ろのカバーはありませんでした。

今日の３０７５レです。毎週休みの日に原色機が充当されて嬉しいです。

ＴＸのニーナに続いてＰＦ原色機による京成の３１００系甲種輸送がありました。

今日のＴＸ甲種輸送は、情報によると吹田からＥＦ６６－２７にＥＦ２１０－１０７から釜替えがあった模様で、しかもヘッドマークが付きました。
沿線には沢山の鉄道ファンが詰めかけて撮影をしていました。

9/21（土）３０７５レにまたも原色機が充当されました。天候はあまり良くなかったですが10-18で遊んでみました。

2019.-9.20（金）に最近では４回目の関西本線のＤＬ撮影に出向きました。

ターゲットは８０７５レのＤＤ５１＋ＤＦ２００でしたが、これは東海道線の清洲で駅撮り。その他は四日市-富田浜、永和駅、白鳥信号場-弥富にて撮影しました。

車での移動でしたが、平日だけあって朝のラッシュに巻き込まれてしまい、最初の列車は四日市で撮影不可能でした。もう少し早く出なければいけませんでした。

関西本線の撮影ポイントはまだまだありますが、なかなか車で咄嗟に判断して行くには難しいので更に事前の確認が必要です。
しかし、その頃にはＤＤ５１は引退してしまうのでしょうか。
今回のＤＤ５１は、スノウプラウ付きの１８０１と８５７でした。

１９７０年に撮った画像とつい先日、2019.-9.-7に撮影したものを並べてみます。



１９７０年（昭和４５年の撮影です）に下の画像と同じ場所で、珍しくやってくる５０００形４連を待って撮りました。工事の職人さんが避けるどころかポーズを取ってくれているようで、当時はがっかりしましたけど今では懐かしい思い出です。



これがつい先日の画像です。５０年も経てば色々と変わりますね。当たり前なんですが。。。

日鐵の８０９０レのＥＦ６６－１０７の後に３０７５レでＥＦ６４－１０２６原色機がやってきてくれました。休みの日にしかも好天で撮影が出来て良かったです。

ヤフーブログ時代に３５周年（５年前）も同じ画像でご紹介しています。
４０周年なんですね。先日の江ノ電撮影でＨＭが付いていました。























１０７も現役の頃のようです。

ラストは、鎌倉高校前と峯ヶ原信号所付近になります。今は峯ヶ原信号所とは言わないのかもしれません。
鎌倉高校前駅の鎌倉方の踏切付近はアニメの聖地？なのか海外の皆さんでとても賑わっています。また、七里ガ浜から鎌倉高校前まで歩いて散策する方が多くて驚きました。
この日は、江ノ島と富士山と海がコラボして、とても美しい風景を見せてくれていまして、通りかかった方々は絵のような風景だとび感動していました。
（人が特定できる画像には修正をさせて頂いています）