少しずつ本数を減らしつつある唯一の塗装通勤車両の小田急8000形。２０２３年度もきっと数を減らしていくと思われますので、記録は今のうちにという感じがしています。



８０６０Ｆ他の急行新宿行きです。



８０６０Ｆが戻って下って行くところです。



これは快速急行の８０６３Ｆ他の列車。



次も８０６４Ｆ他の快速急行です。



上記列車の小田原方です。



経堂駅を出発する上り急行です。



定番位置＠経堂駅から富士山と8000形です。



町田と小田原間の運用に入っている６連の8000形です。鶴巻温泉駅にて撮影です。



陽射しを浴びると、ほとんど見えなくなる種別と行先表示。

考えてみれば、なにも電光表示や幕の表示でなくても板でも良いから車内から掲示してもらえたら趣味的には楽しいのにと思います。列車自体の前面に表示してもホームドアで見えないとか、駅の案内表示で十分でしょうとか意見は様々なのは分からないでもないですが、前面表示なしっていうのは趣味的には寂しい限りです。



ＥＸＥの未更新車両には前面表示が残っています。



あれほど撮る気にならなかった電車なのに、今は来るとドキッとするわけで調子良すぎますね。



ＭＳＥ車には、全ての車両に小さいながら前面に表示器が備わっています。有難いことです。



ちょっと注目の的の異車種の併結列車です。



結構長くこの組み合わせで走ってました。

あと、個人の意見ですが、列車前面にシールを貼るのはヘッドマークという分類に入れて欲しくありません。安直に見えるのでオジサンはあまり好きになれません。ヘッドシールですよね。笑 簡単に安価で出来るのならば、もっと色々貼ってしまえば良いのにと思います。

時間をかけての定点観測はかつての仕事でも重要でした。じっくり見ていると必ず何かが分かってくるものなんですよね。
今回は、登戸駅の上りホーム端や和泉多摩川、狛江も候補地だったのですが、向ケ丘遊園や成城学園前からの列車も含めての運行状態を見たいという思いで、千歳船橋駅にしました。
後方の富士山が気になって途中から入れるようにしましたが、丹沢山系と共に真後ろに見えるのですね。

朝方のこの時期はまともに電車の顔に陽が当たって表示が上手く撮影出来ないという情けない結果になりました。たまにしか行けないので、大いに反省しなければなりません。

２時間以上観察した結果は、『案外ダイヤに余裕があって間隔が空いて走っているな』ということでした。
結局、代々木上原から先のことや、向ケ丘遊園－新百合ヶ丘間の線路状態を考えると悲願の複々線になったんですが、まだ制約が結構あるのかなという感想でした。
それでもラッシュ時からモーニングウェイが多数走ったり、かつての数珠つなぎのノロノロ平行ダイヤを思えば格段に改善はされているので、贅沢は言ってられないですけど。

世の中全体がこれからコロナ前に戻って、本当に複々線の恩恵を感じられるようになり、小田急さんの収益改善がなされるのを期待したいと思います。



通勤急行の１本目は３０８６Ｆでした。



１本目通勤急行の後ろ姿です。



通勤急行２本目は５０５５Ｆでした。



通勤急行３本目は８０５７Ｆ他の１０両でした。8000形通勤ｌ急行は今回はこれだけでした。



３本目の後ろ姿です。



通勤急行の４本目は５０５２Ｆでした。



通勤急行５本目は１０９２Ｆでした。



通勤急行６本目は４０６２Ｆでした。利用者さんからは、４０００形は車幅が狭いから嫌だという人が多いようです。



６本目の後ろ姿です。



通勤急行７本目は、１０５７Ｆ+３０００形異車種連結の注目されている編成が来ました。これが珍しくなるとは、小田急も変わったものです。



通勤急行８本目は、３０８４Ｆでした。



通勤急行９本目、ラストは３０８２Ｆでした。



９本目の後ろ姿です。

８０００形が少しずつ離脱しているので、１０両を組めなくなって新宿方へ顔を出す本数が減った感じがします。今年度も８０００形は運用離脱する編成があると思われますので、大活躍の塗装車は今が撮影時かなと思います。
騒ぎ出してくると色々と大変なので静かな内に通常の風景を残したいものです。

それと、海老名の８０００形撮影会ですが、１本と言わず数本塗装車を並べたら集客数増加出来るのではないかなと思ってます。難しいのですかね？海老名じゃなくて相武台前でも良いのではないでしょうか？

このイベントの動画は以下をクリックしてご覧ください。
ＶＳＥで行く夢の共演with鉄道系YouTuber

小田急８０００形４連 ８０６２Ｆが廃車

小田急８０００形４連の３本目として８０６２Ｆが廃車になったようです。既に４連では、８０５５Ｆ、８０５６Ｆが廃車になっており、６連では、８２５１Ｆ、８２５５Ｆ、８２５９Ｆ、８２６４Ｆが廃車解体済みです。
今後も８０００形の廃車が進みそうな気配です。



2010.-6.-7新百合ヶ丘-百合ヶ丘間で撮影の８０６２Ｆです。



上と同じくです。