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小田急と江ノ電の記録鉄のブログ

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相鉄車両側面の緑色のランプは何??

今日、鉄仲間のSNSのやり取りで海老名の駅で停車している車両側面の緑色のランプの意味が分からないという話が出ました。私も他の人も今まで気にしたことがなかったので、その存在さえ知りませんでした。
こちらのブログに来て頂いている金太郎様が「あれは制動灯ですね」と発言があったので、どこかにその証拠になる画像はないかと探したり、ネット検索してみました。
そうすると『制動表示灯』・・・新7000系まで採用されていた相鉄独自の設備で、空気ブレーキが作動している時に点灯するものという説明がありました。


相鉄海老名側面ランプ

右側の車両の中間で緑色のランプが点灯しているのがお分かりでしょうか?汚い画像で済みません。

20080428-2.jpg

新7000系の側面ですが、この種別幕の隣りが制動灯のようです。パンタ下げてましたので点灯してません。20008.-4.28撮影です。

20080428-1.jpg

停車しているところなのですが、両面に点灯するのか、扉を開ける側に赤ランプと共に点灯するのかは分かりません。2008.-4.28撮影です。

20190502-01.jpg

これも側面で点灯しているように見えます。2019.-5.-2撮影です。

20190502-00248.jpg

空気ブレーキが作動するのは停車直前だとするとブレーキハンドルを扱っている駅進入時は点灯しないですよね。2019.-5.-2撮影です。

ということで、この相鉄独自のランプも新7000系が引退して消えてしまうわけです。もう少し早く気付いていたら駅撮りで記録が残せたのにと残念です。
何十年も電車の撮影していて気付かないのが悪いわけですけどね(笑)。

相鉄新7000系が残り2本?!(5)

まだありましたので今回まで。赤い時代です。
撮影は2008年4月28日です。

20080428-01.jpg

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20080428-03.jpg

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この編成は1991年3月20日竣工で2020年3月17日廃車です。

20080428-05.jpg


相鉄新7000系が残り2本?!(4)

これで終わりにします。
撮影は2019年12月15日になります。

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相鉄新7000系が残り2本?!(3)

今日の画像は2019年5月2日撮影のものです。

20190502-01.jpg

20190502-03.jpg

もう並び写真は難しいかと思います。

20190502-02.jpg

相鉄新7000系が残り2本?!(2)

相鉄にはなかなか足が向かないからこの結果ですけど、何とか少しは残せているかなと思います。
今回の画像はネットで落札した安いズームレンズ(粗悪品でした)で撮ったものでひどい画質なんですが、ご勘弁ください。

撮影は2014年5月11日です。

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