さて、辻堂の海浜交通公園には、１９８４年６月３０日に廃車になったあと、１９８４年１２月８日に搬送が行われ、１２月１９日に公開されたようです。
１９９４年１０月に現在のＮＨＥ車２６５８に交代するまで展示されていたわけです。
新宿方で２４００形と組んだＡＢＦＭ６連で１０両編成を組成した急行です。１０両と言っても中型車であり、中間には運転室が沢山あるわけで、決して輸送力が抜群の１０両とは思えませんでした。
大井川鐵道に行くＳＳＥを横目に足柄に停車中の２２１８です。
後半は多摩線で活躍する姿も多く見られました。
この２２１８の相方の２２１７はなかなか前に出る機会がなかったのですが、一度だけ多摩線で先頭になった２２１７を見ることが出来ました。
次回は辻堂の海浜交通公園で塗り替えられて、少し可哀想な姿になった晩年の２２１８をアップしたいと思います。
